Home i nostri raduni
raduno lancia Stampa
15 e 16 maggio 2010 - Lucca
Lancia in Garfagnana: da Lucca a Barga





Il 15 e 16 maggio si è svolto, come da calendario, il Raduno di Primavera del Lancia Classic Team riservato alle sole auto di marca, dal titolo "Le Lancia in Garfagnana da Lucca a Barga".

Le intemperanze del clima non hanno certo scoraggiato i 38 equipaggi, provenienti da gran parte della Penisola. Tra le auto intervenute da ricordare le più anziane: due Augusta, una del '33 e una del '35, una Aprilia del '47, due Appia II serie, per arrivare in ordine di anzianità ad alcune bellissime Flaminia di varie serie (anche Touring), Flavia, Fulvia (anche Zagato), Beta, Delta, Thema e Prisma nelle varie versioni.

Il sabato è stato dedicato alla visita della città di Lucca, che ha aperto il suo centro storico ai radunisti: le loro auto sono state esposte nella centralissima Piazza Grande per tutto il giorno, mentre i partecipanti hanno visitato, grazie all’organizzazione APT Lucca, le bellezze e i tesori della città “dall’arborato cerchio” così come venne definita dal poeta Gabriele D’Annunzio. A completare la visita non sono state disdegnate le tantissime bancarelle del Mercatino dell’antiquariato in corso in quel fine settimana.

Evento più unico che raro, vista la difficoltà nell’ottenere le concessioni, è stato poter percorrere con un giro completo (sono quasi 5 Km !) le famose mura urbane con l’attenta scorta della Polizia Urbana. Il tour ha permesso, nonostante una fastidiosa e continua pioggerella, di apprezzare questa possente costruzione militare unica al mondo per dimensioni e completezza facendo anche ammirare dall'alto i monumenti della città e il suo territorio circostante.

La carovana delle Lancia è poi uscita dalla città e risalendo l'ampia vallata del Serchio è giunta a Castelvecchio Pascoli dove, vicino alla casa del grande poeta, il resort "Il Ciocco" ha ospitato i radunisti per la cena e il pernottamento.

La mattina di domenica i partecipanti all'evento LCT, hanno lasciato "il Ciocco" per raggiungere la vicina cittadina medioevale di Barga arroccata su un colle. Il tempo è stato clemente ed ha così permesso al meglio la visita guidata, ottimamente organizzata dall’Amministrazione Comunale, dell'antico borgo fortificato rivelando molte delle sue bellezze e segreti come il bel teatro dei "Differenti", il palazzo Pretorio con le sue segrete, fino a giungere all'antico Duomo (X sec.). Dalla sommità del colle su cui si erge, regala una stupenda vista su tutta la vallata e la corona delle Alpi Apuane da un lato e dell'Appennino dall'altro.

Passato il mezzogiorno e terminata la visita a Barga il gruppo ha riavviato i motori e si è diretto verso Castelnuovo Garfagnana, importante centro economico e culturale della vallata, famoso anche per il soggiorno dell'Ariosto che ne fu governatore per vari anni e nelle cui vicinanze si trova l'agriturismo "Il Venturo" che ci ha accolto per l'ottimo e meritato banchetto finale del raduno.

Fino a qui la cronaca, ma ciò che invece conta di più, è stata l'atmosfera di cordialità ed amicizia che si è respirata durante tutto il raduno.

Io, come un non iscritto al Team, alla mia prima partecipazione, temevo in un ambiente un po’ snob e d'elite, di persone con un certo sussiego e non particolarmente cordiali anche dato l'alto rango del marchio rappresentato. Ho invece trovato un ambiente di persone altamente sportive e comunicative con le quali è stato un piacere interloquire e scambiarsi consigli e commenti sulle nostre beneamate Lancia. Scoprire persone che, per puro divertimento sono state un paio di volte a Capo Nord con vecchie auto in solitario o a Mosca con la gloriosa 500 Fiat.

Come non menzionare i simpatici coniugi Antonilli che, a dispetto dell'età anagrafica e con lo spirito di due giovincelli non hanno esitato a sobbarcarsi di un viaggio assai lungo e faticoso da Campobasso. A bordo della loro Beta Montecarlo hanno partecipato al raduno organizzato dall'LCT meritando il premio per l'equipaggio intervenuto da più lontano. Come non parlare del temerario Femminella proprietario della più anziana delle Augusta che, non pago della già assai impegnativa "sgambata" fatta in una sola tirata da Milano, è uscito dall’autostrada a Forte dei Marmi e allungando notevolmente il tragitto ha percorso la bellissima e impegnativa strada panoramica che, risalendo il versante versiliese delle Alpi Apuane sale da Seravezza fino alla galleria del Cipollaio a circa 900 metri di quota, tra maestose cave di marmo, per arrivare in Garfagnana e infine discendendo la valle del Serchio fino a Lucca. Vincenzo Lancia sarebbe stato certamente entusiasta di un simile raid. Da non dimenticare la simpatia e lo spirito di sopportazione che hanno dimostrato Emanuela e Pietro Taccia proprietari di una bella e fiammante Delta integrale che hanno subito con serenità e ironia la consegna dell’ormai famoso "Premio Zavorra"! Sicuramente il meno ambito, che aggiunge la beffa se non al danno almeno alla preoccupazione per i "problemini" causati da un tubo della benzina occluso e che a fatica ha permesso di raggiungere la meta finale nonostante gli sforzi di Ruggero e Dario che hanno cercato di riparare il guasto.

Il bilancio finale di queste due giornate è stato sicuramente positivo in tutti i sensi e sicuramente lascia il desiderio di ritrovarsi il prossimo 3 ottobre alle ville venete.

Valerio Giannini


elenco degli iscritti

N.Iscr. Iscritto Accompagnatori Provenienza Lancia Anno Socio CCI
1 Gino Sfoggia Raffaella Vimercate (MI) Lancia Fulvia coupé II serie 1972 si
2 Massimo e Anna Viganò Mandello del Lario (LC) Lancia Beta Montecarlo Spider 1977 si
3 Guido Tacchi Venturi Pilar, Luigi Roma (RM) Lancia Flavia coupé 1800 i 1966 si
4 Michele Pellegrini Mariangela Milano (MI) Lancia Flavia coupé 1800 1965 si
5 Massimo Sforza Monica, Martina Cossato (BI) Lancia Beta Spider Zagato 2000 1976 si
6 Giovanni Femminella Milano (MI) Lancia Augusta 1200 1933 si
7 Giuseppe Antonilli Santa Campobasso (CB) Lancia Beta Montecarlo 2000 1980 si
8 Donato Fiume Patrizia Cerea (VR) Beta Spider America 1976 si
9 Antonio Meo Carmela Segrate (MI) Lancia 2000 0 si
10 Maurizio Furlani Luisa Cerea (VR) Fulvia Zagato 1300 1972 no
11 Valerio Giannini Piergiorgio, Ferdinando Massa Macinaia (LU) Lancia Appia II serie 1956 no
12 Franco Ceravolo Marina Pessano con Bornago (MI) Lancia Fulvia coupè 1,3S 1972 no
13 Pietro Taccia Emanuela Milano (MI) Lancia Delta Integrale 16V 1990 no
14 Giovanni Piontelli Tina Milano (MI) Lancia Flaminia Touring GT2500 1963 no
15 Giancarlo Palma Graziella Lariano (RM) Lancia Ardea 903 cc 1952 si
16 Michele Palma Sara Lariano (RM) Lancia Fulvia Sport 1216cc 1967 si
17 Maurizio Aleotti Rossella Fino Mornasco (CO) Lancia Ardea IV serie 903cc 1950 si
18 Sergio Monti Anna Sesto San Giovanni (MI) Lancia Flaminia 2500 berlina 1958 no
19 Dario Gallorini Emanuela Cantù (CO) Lancia Appia II serie 1956 no
20 Ruggero Pignatta Loriana Cantù (CO) Lancia Fulvia coupè 1,3 S 1976 no
21 Roberto Bramani Araldi Claudio Monaco (Montecarlo) () Lancia Fulvia coupè 1,3 S 1975 no
22 Antonio Cusmà Monza (MI) Lancia Fulvia coupè 1300 Rally 1968 si
23 Giovanni De Virgilio Stefania, Francesco Roma (RM) Lancia Delta di Staff 2010 no
24 Gian Guido Morfini Liliana Monte San Quirico (LU) Lancia Aprilia 1500 1947 no
25 Claudio Saccomandi Ravenna (RA) Lancia Flavia Berlina 1.5 1965 si
26 Marco Rinaldi Fiorella, Alex Montemarciano (AN) Lancia Gamma 2.0 coupè 1982 no
27 Filiberto Angeloro Porto Recanati (MC) Lancia Montecarlo 2000 1982 si
28 Andrea Colombo Fernanda, Sebastiano, Veronica Robecchetto con Induno (MI) Lancia Augusta 1200 1935 si
29 Alessio Belloli Vincenza, Demis, Sofia Lurano (BG) Lancia Beta Spider 2000 1976 si
30 Federico Bergamaschi Emanuele Lodi Vecchio (LO) Lancia Beta Spider 1600 1975 si
31 Luigi Broggio Mariella Ceriano Laghetto (MB) Lancia Fulvia coupè 1600 HF 2^ 1970 no
32 Andrea Cerati Felino (PR) Lancia Fulvia coupè 1600 HF 1971 si
33 Gabriele Valentini Rossella Prato (FI) Lancia Thema16V SW Pininfarina 1984 no
34 Stefano Macinai Tiziana Castellina Scalo (SI) Lancia Fulvia coupè 1,3 S 1971 no
35 Andrea Matteucci Enrico Capezzano Pianore (LU) Lancia Fulvia 1300 S 1972 no
36 Elio Coriani Tina Arenzano (GE) Lancia Beta Spider 2000 1980 no

 
© 2008-2010 lanciaclassicteam | Web Developer Filiberto Angeloro Joomla! software libero rilasciato sotto licenza GNU/GPL.